以人为本的街道和交通——调整街道空间优先级
学校街道，波哥大
在上下学时间对过往车辆进行交通管制，同时改善当地步行和骑行基础设施，可以鼓励人们选择步行或骑行上下学。波哥大正在玻利瓦尔城区（一个当地低收入城区）的托儿所周边试行儿童优先区，这个试点项目的经验教训将会被整合到一项计划中去，该计划会对波哥大市的373家托儿所周边街道进行改造。玻利瓦尔城区试点涉及交通稳静化措施、“游戏街道”计划、快闪公园、座椅、道路标识、改善十字路口、人行道和景观美化，以及标明该区域为“儿童友好区域”的标志。
本案例内容来自C40与奥雅纳联合发布的《绿色繁荣社区：以“15分钟城市”为特征的—— 迈向净零排放之路》全球指南报告。