北京，回龙观社区自行车道慢行系统
回龙观至上地的自行车道整治，成为自行车专用路，是北京市首条自行车专用道，吸引众多市民骑行打卡。全长 6.5 公里，全程共设置了 8 个出入口，出入口平均间距约为 780 米。自行车专用路限速 15 公里 / 小时，行人、电动自行车禁入。具体措施有：对于一些人行道处于机动车道与非机动车道中间，导致出现了人流、车流交织，通过改造，减少了机动车与慢行系统的交织，提升了慢行系统品质。优化自行车专用路与周边路网的节点衔接，重点加强㳿行和自行车系统与地铁站、公交站的无缝衔接，整体提升了骑行㳿行出行环境。
图：北京回龙观社区慢行系统改造
本案例内容来自C40与中国住房和城乡建设部科技与产业化发展中心联合发布的《绿色繁荣社区（近/净零碳社区）建设指南之中国专篇》报告。