一、项目概要
哈马碧湖城是1990年以来瑞典首都斯德哥尔摩市最具雄心壮志的城市开发项目之一。1990年斯德哥尔摩城市政府作出决定，将之前的小型工业和仓储用地转变成容纳2万住户的新城。尽管申奥的初衷没有如愿，城市仍然决定按照高标准的规划进行建设。从2000年开始，通过城市的规划、建设、治理各环节实施全面绿色转型的示范项目，实现了以当代建筑、都市气氛、蓝绿交融、生态与环境可持续为特色的世界级生态城典范，进一步推动斯德哥尔摩，甚至瑞典成为了国际瞩目的绿色发展高地。
· 城市更新总用地面积：200公顷，其中包括40公顷的水域
· 规划非住宅功能建筑面积：250000平米，工作岗位约10000个。
· 规划住宅：12000套，预期居住人口约25000-27500人
经过二十多年的发展，强烈的政治愿力、全面综合的创新机制、协同统筹的规划方法和新型能源系统等方面的综合作用使哈马碧湖城实现了生态优先、节约集约、绿色低碳高质量发展的典范。在这个过程中也探索了城市绿色转型的科技创新、政策制度创新、商业模式创新，为后来的城市绿色低碳发展奠定了坚实的基础。
哈马碧湖城也已成为许多国家政府领导和各个领域专家参观考察的目的地，习主席早在2010年就参观考察了刚刚被评为第一个欧洲绿色之都的斯德哥尔摩和其中的哈马碧湖城，并给以高度评价。
“我看到了人与自然、人与城市最先进、最完善的结合。哈马碧生态城不是实施某一个环保理念，而是对很多先进生态理念的综合运用。”——习近平，2010-03-30
二、环境目标和整合工作方法
哈马碧湖城项目启动时制定了一份专门的环境任务书，目标是将生态足迹减少至90年代早期普通建设区域的一半。今天的哈马碧湖城实现了机动车数量较少、绿地更多、能源消耗更少、环境宜居宜业宜游、房地产价值提升更快。
真正的可持续发展需要以联合国17个可持续发展目标为基础，全面考虑相关各方利益，实现综合效益最大化。因此可持续发展最大的挑战之一是其所面临的问题具有前所未有的复杂性，因此需要以问题和目标为导向，提出综合的解决方案，突破传统的行业壁垒，取得协同效益和整体优化。哈马碧湖城从早期的规划到后期实施阶段，不同专业、不同部门的专家持续、全面地参与到哈马碧项目中，从城市规划与景观设计、建筑设计，到水、废物、能源和环境管理等方面，实现可持续解决方案，并发展了支持多专业协同整合的“共生城市”工作方法。
由瑞典总结的“共生城市”（SymbioCity）生态城市方法
1. 基于自然的生态解决方案
哈马碧湖城的规划尊重既有的生态基底，在进行了一系列生态修复之后，通过优化各类空间布局，使城区与城市更大区域的生态空间系统完美的融合在一起，既保证了城市的生态功能，增加了其气候韧性，又为城市功能区提供了多样化的景观休憩空间，使哈马碧湖城城市空间的品质获得了综合提升。
如今，哈马碧湖城环水而建，桥梁、丰富的公园和亲水步道给它带来了独特的吸引力，已经成为了斯德哥尔摩最美丽的城区之一。多功能空间设计将景观设计、雨水收集净化、生态廊道、道路设计相结合，最大化地采用了基于自然的生态解决方案，取得了多方面的协同效益。
生态廊道、步行系统与景观协同整合
以哈马碧湖城的社区雨水公园为例，对于居民来说它是一个线性公共空间，而对于野生动物和植被来说，它又是一条重要的生态廊道，提供多种生态系统服务。它把哈马碧和更大的生态林地联系起来，所有鸟类、小动物可以在城市环境中活动，并进入到更大的生态空间……他们给城市带来生机！它生动展示了有助于生物多样化的城市生境。
公园还同时具有雨水管理的功能，雨水经过多个净化环节后流入大海。以前，从这个区域排出的水对波罗的海造成污染。但是今天，从这里流入波罗的海的水非常干净，对海水有积极的贡献。这是得益于沿道路的绿化带有特殊的垫层结构，有雨水净化池，还有绿地的净化作用。
2. 绿色出行整合系统
哈马碧湖城规划了综合的绿色交通基础设施，其中包括细密的自行车和步行网络构成的城市慢行系统，安全、便捷、优美；全部由可再生能源供给的有轨电车、公交车、轮渡构成的公交服务；一个会员制住户共享电力小汽车系统。为了尽量减少汽车的使用，斯德哥尔摩市政府决定在居民入驻之前，就提供完善的轨道交通和巴士服务。为了不再使用化石燃料，开发组合使用电力、氢能、生物质能，如沼气或液化甲烷燃料等。
哈马碧湖城成功地将规划、景观、交通、能源系统进行整合规划设计，实现公交导向城区和绿色出行，是可以纳入教科书的经典公交导向城区发展案例。
可持续交通模式
舒适的慢行系统
3. 水、能源和物质循环利用——哈马碧模式
哈马碧湖城为了大力发展非化石能源，提出了创新的生态循环理念，将垃圾、污水等纳入生态循环系统，产生可再生能源，满足这个新城区能源消耗的50%，这个高效的循环利用系统被称为“哈马碧模式”。这一创新实践为斯德哥尔摩城市提出2040年实现碳中和奠定了基础。
生态循环理念的提出要求工程师们在工作中冲破各自的专业领域，最终产生了创新的解决方案，带来了新技术的实践。紧邻哈马碧湖城的污水处理厂采用了世界上最大的膜处理设施，能够深度处理污水，达到非常清洁的标准。污水处理厂还为城市提供热力，为公交车提供沼气。
4. 绿色建筑与能源
哈马碧湖城的建筑物，根据瑞典绿色建筑委员会（SGBC）的环境分类系统进行了分类。指定的目标包括住宅建筑能源需求不超过60千瓦时/平方米，其中电力不超过20千瓦时/平方米。实施阶段，不同街区参与了不同的认证，包括环保建筑、绿色建筑、LEED认证、BREEAM认证。在哈马碧湖城建设初期，瑞典建筑物的年平均能耗为150-200千瓦时/平方米，但在哈马碧，平均年能耗为118千瓦时/平方米。而实践证明，这个能耗标准仍有很大的改进空间。
在整个开发建设过程中，部分地块和建筑特别探索了更高标准的绿色建筑。包括：
1) “最佳建筑”奖的一等奖得主Holmen地块;
2) 荣获了2006年斯德哥尔摩可持续发展奖第一名的自供热建筑;
3) 玻璃房子，一个向公众展示哈马碧可持续发展相关信息的绿色建筑。
哈马碧湖城将近100%的建筑物都是由区域集中供热来提供采暖需求的。城市集中供热系统的基础产能来自于热电联产的垃圾焚烧电厂和污水处理厂的热泵系统（WWTP）。污水处理厂产生的余热为城市的区域集中供热和供冷系统所利用。由于大约三分之一的可燃垃圾组成来源是化石燃料成分，因此，哈马碧湖城所使用的能源总量有80％左右是可以再生的。
位于哈马碧湖城中心位置的卢玛灯泡厂更新改造为办公、会议和教育中心
5. 完整社区与包容共享
哈马碧湖城的建设用地采取以小地块出让滚动发展的模式，许多知名的建筑设计公司为哈马碧设计了各类住宅。社区内也有完善的学校、公共服务、零售和办公空间、文化、娱乐等设施。目前，哈马碧已经成为500多家公司的家园，就业人口最终可达15000人。
由于规划保证了内部职住平衡，人口多元混合，社区服务充分，外部互联共享，因此建成之后也充分体现了以下主要经济和社会成就，为城市的协调发展和协同转型搭建了良好的平台：
· 提高纳税评估值：哈马碧湖城房地产的纳税评估值（根据历史地产销售记录）比斯德哥尔摩城市整体的纳税评估值增长更多，城市从中受益，前期投入得到回报。
· 房地产市场的价值增长：随着哈马碧湖城的迅速发展，该地区的房地产市场一直处于上行趋势。排很长时间的队才能得到出租公寓的情况在该地区也越来越严重，尽管租金水平高出城市整体水平。
· 生活质量和当地人才资本的质量提升：哈马碧湖城居民的收入水平增长已经超越了城市的整体水平。这表明，在哈马碧湖城的生活品质更高，且在不断提升。
· 为满足住房需求做出贡献：城市颇具前瞻性地应对斯德哥尔摩可预计的人口增长和住房需求，将高品质、多元化的住房投放于市场，并带动了城市可持续居住标准的推广。
· 居民失业率低，受教育程度高。
6. 合作共赢创造绿色经济
‘共生城市’理念的出发点是合作和共同创造。当来自不同背景、不同领域的利益相关方在一起讨论时，经常会发现协同效益。你本想解决一个问题，但是通过大家互相沟通，可以找出能够有助于解决更多问题的最佳方案，可能同时解决了5个问题。
哈马碧湖城是一个在经济、环境、社会方面都取得成功的城区开发案例：
· 城区实现了十二项绿色指南：哈马碧在定义城市可持续发展的12项绿色导则方面起到范本作用。这12条绿色导则分为3个方面：城市形态、交通、能源及资源。
· 宜居且富有吸引力的街区：哈马碧湖城有住户、就业岗位、公园和配套服务设施。从斯德哥尔摩任何地方都便捷可达。位于与斯德哥尔摩内城毗邻的位置，现在已经有越来越多的人选择居住于此，这里成为非常受欢迎的居住区。
· 有经济效益的街区：房产价值和税务评估价值均在增加。哈马碧湖城比斯德哥尔摩内城的房产税评估价值增加得更快。尽管建设成本大约比常规高了5%，但房产销售价值增加了25%。
· 吸引私人投资的街区：来自开发商的投资占项目总开销的83%。剩下的17%由斯德哥尔摩市贡献。其中来自斯德哥尔摩LIP计划的街区发展资金达到3300万欧元。
哈马碧湖城的综合效益不仅证明了对于投资商来说建设更高的标准是可能的甚至是受益的，而且让公众得以见证高品质、良好环境以及生态环保的住区不仅好用，而且是一种好的投资方式，推动了整个市场大环境支持更高的建设标准。哈马碧湖城的成功给予有类似机会的城市更多的信心和实践经验。
7. 可持续的生活方式
哈马碧湖城使用的十二项绿色指南，通过系统的规划设计和设施保证，使得高效节约的可持续的生活方式成为社区居民和来访者的自然选择。对于哈马碧，75%的环保行为通过设计得到了保障。余下的25%通过提高所有利益相关者的公共意识和各种教育活动来实现。
在项目的早期阶段利用位于中心位置的玻璃房作为社区服务和环境教育中心来为居民提供信息和可持续生活的引导。
湖墅工作室的主人和社区工作研讨
在项目的后期，位于哈马碧湖城的30多家企业牵头组织了“斯德哥尔摩电力城市创新平台”，邀请学术部门、商业部门、NGO和斯德哥尔摩城市政府一起研究“可自我更新的新城”，使得哈马碧湖城能够通过消费模式绿色转型、科技创新、政策体系绿色转型以及国际合作，继续作为斯德哥尔摩市可持续发展的领先街区。2020哈马碧湖城2.0版将哈马碧湖城视为“一个城市生活实验室”，提升到城市可持续发展的创新性的新阶段。
